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秋、イベント、新潟にて

本日は、鉄道のイベントへと行ってきました。10月といえば鉄道関係ではイベントが盛り沢山な月であります。そのわけは簡単で10月14日が「鉄道の日」でありまして、この鉄道の日にちなみ各地で色々なイベントが執り行われるわけです。

そんな中、自分は「東新潟機関区一般公開」へと出陣してきました。←今年は新潟2日目だ!とか言わないように・・・

まあ、本日は完全に鉄道しかもJR貨物のイベントで新潟へ来ましたが・・・前日まで我が地元は土砂降りの雨。勿論、新潟もイベント当日の天気は一日中雨の模様。しかし、既に新幹線等の切符は購入済み。雨が降ろうが行くしかない!というか初めから行かないという選択肢は自分の中にないのですが(笑)

そんなことで、始発列車に乗り一路新潟へ向かいます。勿論この時点でまだ雨はかなり降っていました。

東京で上越新幹線に乗り換え、まだ雨は止む雰囲気はありません。

大宮・高崎と過ぎて行き、だんだん雨が小雨になっていくではありませんか!これはと思っていたが、そういえば、この先には清水トンネルがあるんだ・・・トンネルを抜けたらそこは雪国雨国となると思っていましたが・・・

なんと越後湯沢でも雨は降っていない!奇跡でした。


というわけで新潟から白新線に乗り東新潟駅へ行き
新潟(タ)(1) 新潟(タ)(2) 新潟(タ)(3)
新潟ターミナルを見ながら

「東新潟機関区」へと着きました。

ちなみに東新潟は去年までDD51の配置がありましたが、今年になりDD51の配置がすべてなくなり、東新潟の一大イベントでもあるDD51の体験乗車が無いのではないかと思っていたが、愛知機関区からDD51を借りて今年も体験乗車がありました。
東新潟 (33)
さて、展示車両ですが・・・
DE10 3511 DE10 3511 (2) 東新潟 (23)

DE10 1729 DE10 3501 (3)

DE10 3501 DE10 1160
まずはDE15からの改造DE10-3500番台が出迎えてくれました。


その後、イベント言えば並びですね。

右からDE10-3506 EF81-123 EF65-535(日本海ヘッドマーク) EF510-1 EH200-7となっていました。
DE10 3506
DE10-3506
EF81 123
EF81-123
EF65 535 EF81 123 EF65 535 EF510 1 EF65 535
EF65-535

東新潟 (17)
EF510-1&EH2000-7

東新潟 (9) 東新潟 (11) 東新潟 (19)
DE10 1675 (2)
時折、本日の新潟(タ)入れ替え機のDE10-1675号機などの貨物も撮影することができました。

EF65-535を見れたのは良かったのですが・・・なんだか日本海のヘッドマークはあまり似合わないな~と思いながら・・・まあ、新潟だから仕方がないか。と思っていたら付け替えが行われました。

そして付け替えられたのが・・・

!はやぶさマーク!

いいじゃん。
東新潟 (27) 東新潟 (28)
EF65-535(はやぶさヘッドマーク)
後にわかったのですが、1時間に一回取り換えが行われたようです。内訳は「日本海」→「はやぶさ」→「富士」→「さくら」→「惜別」だったようです。しかも、最後の方には隣のEF81に「日本海」のヘッドマークがついたようです。EF81に日本海ヘッドマークは別に珍しくはないが・・・今回のEF81は貨物色なので貨物色の81に日本海のヘッドマークがつくことはなく、なんとも惜しいことをしたなという感じです。
DD51 822 (2) DD51 822 (3) DD51 822
その後、DD51の体験乗車を撮影した後、会場を後にしました。次に向かう先は「新発田」です。

新発田では新発田城へ行きました。
新発田城 (3) 新発田城 (4) 新発田城 (5)

新発田城 (6) 新発田城 (7) 新発田城 (9)

新発田城 (15) 新発田城 (17) 新発田城 (18)

新発田城 (20) 新発田城 (21) 新発田城 (22)
新発田城は全国でも珍しい鯱が3匹乗っている三階櫓があります。
新発田駅 (1)
新発田駅 (4) 新発田駅 (2) 新発田駅 (3)
本来は、新発田城を拝見してから新発田駅で撮影する予定でしたが・・・日曜日なので基本撮れませんでした。

さて、それから地元に帰りまして、駅の跨線橋を渡っていると、そこにキヤ95が!

早速撮影。
EF66 132+キヤ95 (1) キヤ95 (1)

ということで7Dを買ってから初めての遠征+バルブ撮影を行いました。

そんなところで、また何かあったら報告します。
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tag : 東海道線 貨物 EF66 EF65 イベント 新潟

1泊2日新潟の旅 2日目

本日は昨日の続き。
MAX (1) MAX (2)
MAX (3) MAX (4)

新潟→東京からです。朝9時台の新幹線で早速、新潟を後にし一路大宮へ向かう。
ニューシャトル 鉄道博物館駅
大宮へ行くと言ったらもう行くところは一つしかない。そう鉄道博物館!勿論ニューシャトルで・・・
C57 135 C57 135 (3)
C57 135 (4) C57 135 (2)
まずはC57がお出迎え。出雲のヘッドマークをつけていました。
ED17 1
ED17
EF58 89 (2)
EF58
あさかぜ (3) あさかぜ (1)
あさかぜ (2) C57 135 (5)
あさかぜ20系寝台車
とき
とき
ED75.jpg ED75 (2)
ED75。ヘッドマークは「あけぼの」「エルム」でした。
EF66 11 (1) EF66 11 (2)
EF66。「たからコンテナ」ヘッドマーク付き
DD13 1
DD13
マイテ3911 マイテ3911 (2)
マイテ3911
103系
103系
鉄道博物館全体 (1) 鉄道博物館全体 (2)
なんだか12時になるとC57の転車台(ターンテーブル)が回転するようなので、見てみましたが、なかなか良かったです。ただ、1周するのに8分ほどかかるぐらい遅い動きのため後半になると皆飽きてきて半分くらいになりました。

久喜駅 鷲宮
らき☆すた鷲宮神社 (8) らき☆すた鷲宮神社 (2)
らき☆すた鷲宮神社 (7) らき☆すた鷲宮神社 (1)
その後、一緒に行った連れに「鷲宮」へ行きたいと言われたので、行きました。(鉄道博物館を連れ回したので)
鷲宮には鷲宮神社があり、アニメ「らき☆すた」やドラマ「黒部の太陽」のロケ地としても使われている所らしい。ちなみにこの鷲宮神社は関東最古の大社という一説もあり、なかなか奥の深いところであるようだ。

鷲宮神社を参拝した後、湘南新宿ラインに乗車し無事に帰宅しました。これにて1泊2日新潟の旅は終わります。

また、なにかあったら報告します。

tag : 貨物 EF66 神社仏閣 新潟 鷲宮

1泊2日新潟の旅 1日目

本日は、1泊2日で新潟まで行ってきました。新潟へ行った最大の目的は本日行われる「アルビレックス新潟VS清水エスパルス@東北電力スタジアム」の試合を観戦するためです。まずのその前に、東京へ行き「靖国参拝」を行いました。

靖国神社 (1) 靖国神社 (2) 靖国神社 (3)

靖国神社 (5) 靖国神社 (6) 靖国神社
本日もこの夏の猛暑日和でめちゃくちゃ暑かったですね。さすがにお盆明けの平日なので人は少なかったです。

その後、新幹線までは少し時間があったため、強行ではあったが「東京スカイツリー」を見に行きました。都市圏では地下鉄が張り巡らされ非常に便利ですな。
東京スカイツリ
スカイツリーは既に第一展望室までいっていました。

電光掲示板 とき323号 (2)
とき323号 (4) とき323号 (5)


その後、東京駅に戻り、東京→新潟のとき323号に乗車し、一路新潟まで向かいました。
あさり弁当
本日の昼御飯は東京駅にて購入したあさり弁当。
車販
200系の古い新幹線に乗りながらゆったりと新潟まで約2時間。その間、車販にて定番のアイスを購入。
新潟駅 (1) 新潟駅 (2)
そして新潟に到着し、まずは本日の宿に行き、荷物を置き、ここからは対新潟の臨戦態勢に突入!!。

東北電力ビックスワン (3) 東北電力ビックスワン (4)
東北電力ビックスワン (5) 東北電力ビックスワン (1)

スタジアムへ行く臨時のシャトルバスが新潟駅から出ているはずなのだが、新潟駅を降りた時には何一つ看板らしきものが無く、まさかの「だまされた~」状態でしたが、何とか発見し。バスに乗り込み乗ること約15分前後。やっとのことで東北電力スタジアムへ到着。

さっそくアウェー側の入り口に行き列に並び待つこと50分。やっと入場出来たが、アウェー側にはフードコートが1店舗しか無いという最悪の事態に落ち込んでいた。(実はゲートをくぐる前に外で購入するシステムのようでした。)

まあ、仕方がないので、そこで夕ご飯を購入し、腹を満たし戦闘態勢は整い。いざ試合が始まると清水戦士はグダグダモード。こりゃー負けるな。と試合開始した後すぐにわかるぐらいダメダメでした。まあ、中3日では確かに辛いものがあるのだろうが・・・

まあ、結果は4-1で敗戦。滅茶苦茶疲れた。

さて、スタジアムを後にするときもシャトルバスの案内不十分で、どこの列が新潟駅行なのかがわからない状態で一応並び何とかあっていたからよかったものの、アウェーには全く優しくないスタジアムで再訪する気を最後まで消失させてくれました。
新潟駅 (3)
まあ、気分を変えて夜間の新潟駅訪問。

まずはE120系。
E120系 (1) E120系 (2)
実はこの後ろに110系の2両編成でした。

お次は115系新潟2次色
115系新潟2次色
久しぶりの115系。でもやはり湘南色が似合っていると思う。

次は485系
485系
恐らく「いなほ」で来ていたと思うが、すでに回送幕でしたので何かは不明です。

次は115系新潟3次色です。
115系新潟3次色 115系新潟3次色 (2)
先ほど同様、湘南色のほうが・・・しつこい?
急行きたぐに
そして本日のメインイベント「急行きたぐに」が入線してきました!!。
ムーンライトえちご 乗車位置

実はこのきたぐにが入線してくるちょっと前まで他を撮影していたのでギリギリで間に合いました。
急行きたぐに (2) 急行きたぐに (1) 急行きたぐに (3)
急行きたぐに (4) 急行きたぐに (5) 急行きたぐに (6)
急行きたぐに (9) 急行きたぐに (10) 急行きたぐに (11)
急行きたぐには583系を用いた急行列車で普通車自由席・グリーン車指定席・A寝台・B寝台とヴァリエーション豊かな列車となっています。583系は本格的な寝台列車としては世界初の車両で、一度は押さえておきたかったので今回撮影できてよかったです。

本日はきたぐにを十分撮影し、1日目を終了。明日へ続く。

tag : 新潟 清水 エスパルス 115系 靖国 神社仏閣 寝台

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