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特4

本日は特大貨物が運転されましたのでその撮影に行ってきました。

本日の運転が静貨までということで静貨よりも西へと行かねばならないため、それならばということでいっそのこと久しぶりに浜名湖へと向かうことにした。

とうことでまずは
IMG_7575.jpg
313系の普通から。まあ、外見はこちらで撮影するものと何ら変わりはないので特に面白くはないですね。

そしていきなりですが本日のメインです。
8860レ
IMG_7578.jpg IMG_7581.jpg IMG_7582.jpg
本日の牽引機はEF65-2084号機でした。そして今回はシキ1000の3両でしかも変圧器を積載と来ていました。シキ1000の階層は何度か撮影したことがあったのですが・・・今回は初めて積載を撮影することが出来た。まあ、曇り空というのが残念ですが・・・

さて浜名湖でシキを撮影してから撤収しまして、西浜松停車を利用して先回りでもう一度撮影することにした。
が、しかし・・・予想以上に道が混んでいましてなかなか思うように先回りできずに良い場所まで行くことが出来ずに撮影となった。

ということで再び8860レ
IMG_7591_20150812161538c85.jpg IMG_7600.jpg IMG_7603.jpg
編成は全く同じですが、先ほどとは違う山の中を走る列車を抑えることが出来た。にしても日中にシキが走るのが不思議な感じですね。ちなみに、もう少し撮影者が多いと思ったが以外にも浜名湖といいこの場所といい撮影者が居ませんでした。

そして、これだけで帰るものあれでしたので少しだけ撮影することにした。
1072レ
IMG_7605.jpg IMG_7611.jpg
本日の牽引機はEF210-147号機でした。久しぶりに機関車流しをしてみた。このような場所だと流すもの面白い。

次は
3075レ
IMG_7616.jpg IMG_7623_20150812161757b09.jpg
本日の牽引機はEF64-1042号機でした。ロケーションは最高なので国鉄色だったら言うことなしだったですね。

そして
1054レ
IMG_7631.jpg IMG_7636.jpg
本日の牽引機はEF210-129号機でした。桃の流し2回はくどいです。

最後に
1076レ
IMG_7640.jpg IMG_7658.jpg
本日の牽引機はEF66-30号機でした。最後の最後で0番台登場という素晴らしい展開です。これを流し撮りしまして本日の撮影を終了しました。

ということでまた、何かあったら報告します。
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tag : 貨物 東海道線 EF66 EF65 甲種 EF64

甲38

本日は、甲38が運転されましたので撮影に行ってきました。

まあ、今回もほとんど一本に絞って撮影に行ったので、ほぼこれだけです。

ということで8862レ
IMG_7432_20150626195537601.jpg IMG_7435.jpg
本日の牽引機はEF66-128号機でした。本日の輸送車両は東京メトロ千代田線16000系でした。久しぶりにサメの甲種を撮影しましたね。まあ、下松の甲種自体があまりなかったので逆に新鮮ですね。まあでも最近は地下鉄ばかり輸送されていきますね。

そして、帰路についている途中で本日の3075レがネタであることが判明したので撮影。

3075レ
IMG_7442.jpg
本日の牽引機はEF64-1012号機でした。このEF64の国鉄色が撮影出来るときはどうも天気があまり良く無い気がします。

とまあ、そんなところで本日はこれまで。また何かあったら報告します。

tag : 貨物 東海道線 EF66 甲種 EF64

甲36

本日は、甲36が運行されましたのでその撮影を行っていきました。まあ、毎度おなじみの甲種なので本日は久しぶりに場所を変えての撮影を行うことにした。

ということでまずは
8052レ
IMG_7388.jpg
本日の牽引機はEF210-9号機でした。やはりモモを撮影するに当たっては岡山機関区に限りますね。まあ、それも0番台限定ですが・・・

そして次は
1077レ
IMG_7391.jpg
本日の牽引機はEF200-4号機でした。まあ本来はEF66の運用ですが本日はEF200による代走でした。世間的にはこの代走は受け入れられますが・・・自分としてはEF200の牽引はある程度撮影しつくした感があるのでEF66の牽引が良かったです。しかし、このEF200も廃車が進んでいまして2機が廃車(部品取り)になったようです。

そして次が
3075レ
IMG_7400_20150614171551c16.jpg IMG_7401.jpg IMG_7404.jpg
本日の牽引機はEF64-1049号機でした。まさかの広更でした。最高ですね。というか広更とわかっていれば植野からのショットではなく普通に撮影すればよかったと思う限りです。まあ、これはこれで良しとしましょう。

そして次が本日のメインである
8862レ
IMG_7410.jpg IMG_7414.jpg
IMG_7417.jpg IMG_7421.jpg IMG_7425.jpg
本日の牽引機はEF65-2121号機でした。やったぜ国鉄色。先ほどのEF64広更といい本日の甲種牽引機といい狙っているんではないかと思うくらいの待遇ですね。まあ、本日の輸送車両はいつものように東京メトロ銀座線用1000系ですので別にどうでもいいのですが、やはり国鉄色が牽引する貨物は画になる。

ということで本日はここまで。また、何かあったら報告します。

tag : 貨物 東海道線 EF65 甲種 EF64 EF200

さらば あさぎり371系

本日は、甲44が運転されたので撮影に行ってきました。

本日の輸送車両は富士急行8500系ですが・・・我々がなじみのあるのは371系と言った方が非常にしっくりきますね。371系といえば去年の11月30日に運転された列車が最後となっており、その後は静岡車両区にて留置されていたが・・・そんな371系が富士急行に譲渡されて長野にある東日本トランスポーテックへと入場し改造され富士急行8500系となります。

ということでJR東海仕様の371系の最後の姿となりますので、撮影に行ってきたということです。

まずは
2053レ
IMG_6698_20150406203712097.jpg IMG_6699.jpg
本日の牽引機はEF210-124号機でした。トヨロンです。ダイヤ改正後撮影以来ですね。考えてみればトヨロンの通過シーンをまともに撮影したのは初めてのような気がします。いつも地元では停車なのでゆっくり通過するところばかりなので・・・

そして、ついに本日本命の
9863レ
IMG_6705.jpg IMG_6710_20150406203716a14.jpg IMG_6712_20150406203718666.jpg
IMG_6716.jpg IMG_6717_20150406203753833.jpg IMG_6720.jpg
本日の牽引機はEF64-1033号機でした。そしてその後ろには勿論371系7両。しかし、編成が組み替えられており真ん中で顔どおしが向き合うという編成でした。まあ、この371系は1編成しか造られなかったので、このような光景が実際の営業運転で起きることは不可能なわけで最後の最後に顔合わせとなった姿を見せてくれたのであろうと・・・。そしてこの譲渡輸送を持ってこの371系との最後の時を過ごしました。この界隈には大勢の同志が集まり、371系の最後を見送りました。しかし、今回の牽引機がEF64の更新色で良かったと思います。EF64の牛乳パックが371系の塗装とマッチしているのでなんだかしっくりときました。

今回は本当にこれを目当てでやって来たのでこれにて終わり。ここまで来たのだから大井川でも撮影していけばよかったようなものですが・・・恐らくこの付近で撮影している同志も多少は流れて来るであろうと思い辞めておきました。

また、何かあったら報告します。

tag : 貨物 東海道線 甲種 371系 EF64

甲27

本日は、ダイヤ改正後初の8860レが運転されましたので出撃していきました。まあ、いつものようにこの一本だけです。

ということで本日の甲27。
8860レ
IMG_6687.jpg IMG_6691_20150405221711f52.jpg IMG_6694.jpg
本日の牽引機はEF65-2096号機でした。本日の輸送車両は京浜急行電鉄N1000形でした。京急の甲種は日車からではないのですが基本的にEF65が牽引してくれるのでありがたいですね。しかし、なかなか良い感じに陽もあったくれたので逆サイドで撮影すればよかったと撮影が終わってから後悔ですね。

とまあ、こんな感じで終わりです。また何かあったら報告します。

tag : 貨物 東海道線 EF65 甲種

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