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秋、イベント、高崎にて 2015

本日は、毎年この時期に行われている「高崎鉄道ふれあいデー2015」が開催されましたので参戦してきました。
この高崎のイベントは毎年行われているのですが・・・なかなか自分の日程と会うことが無く行けないイベントとして自分の中で定着していたのですが、今年は奇跡的に行くことが出来たのでその報告です。

ということで、早速ですが
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高崎といえばJR東日本のSL動態保存の中心地ですので、まずはD51-498のお出迎えです。前年ぐらいにはC61との並びで展示されたようですが・・・今年はD51のみでした。このD51はみなかみ号で撮影して以来ですのでかれこれ6年ぶりでした。しかし、生きているSLを線路レベルから近くで見ることの出来る機会はまずないことなのですごいですね高崎は。そして高崎といえば電気機関車も見逃せませんで・・・
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今年のラインナップはEF64-1052・EF65-501・EF64-1001・EF81-81・DD51-842でしたね。さすがの釜たちです。このすべてをJR東日本が所有しているというのも凄いし偉いです。しかし、圧巻でしたな。午前中は曇り空でしたのでちょっとイマイチでしたが、午後は晴れたようなのでその光景を見れた方が羨まし限りです。しかし、このDD51EF81は菊花紋章がないだけでほぼ完璧なお召仕様での展示にも感謝ですね。
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他には12系客車やマルタイ・スハフ42・上信電鉄デキなどを撮影しまして、休憩車両となっていた12系客車にてお昼御飯としまして記念弁当を戴きまして、高崎のイベントを後にしました。

そして向かうは
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ここは柴又です。そうです私の第二の故郷と申しますのは東京は葛飾柴又でございます。ということで久しぶりにやってきました。まあ、リニューアルしてから来てなかったので再訪したのですが・・・やはり良いですな。すっと居られます。そして向かいには山田洋次ミュージアムも出来ていましたので合わせて訪問です。
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そして夜の帳が下りそうになる直前で帝釈天にてお参りしまして、向かった先は

上野駅13番線。
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まあ、この時間に来ても何もないのですが・・・この伝統のホームに唯一残った札を確認しにやってきました。カシオペア。この札が下りる日もすぐそこまで来ていますね。しかし、まだまだ13番線には北斗星を見ることが出来ます。

そして本日ラストは東京駅にて仙台名物を戴くことにした。
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ということで本日の晩御飯は利久の牛タンです。これを戴きまして終わります。

また、何かあったら報告します。
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tag : 貨物 EF65 DD51 EF64 D51 EF81 イベント

「土・日きっぷ」で長野・山形・宮城・福島・新潟へ 1日目

今回はJR東日本が発売している「企画きっぷ」の「土・日きっぷ」というものを利用して旅に出た。
土・日きっぷ
「土・日きっぷ」について簡単に説明する。JR東日本のフリーエリア内での新幹線・特急・急行・普通列車に乗り放題の切符である。(一部私鉄も乗車可能)

今回の旅の目的は山形で開催されるJ1リーグの「モンテディオ山形VS清水エスパルス」の観戦を第一目標としている。だが、それだけでは勿体なので・・・付随していろいろ付けてみた。

まずは、切符を最大限利用するため始発列車に乗車した。(一部割愛する区間があります)

熱海5:19→東海道線普通列車→東京7:18

東京7:28→長野新幹線あさま505号→長野8:53

長野へ来た目的は、丁度よく飯山線の全通80周年号がこの日に走るため、その撮影をしたかった。

DD16 11 飯山線全通80周年号 (5) DD16 11 飯山線全通80周年号 (4) DD16 11 飯山線全通80周年号 (3)

DD16 11 飯山線全通80周年号 (2) DD16 11 飯山線全通80周年号 DD16 11 飯山線全通80周年号 (12)

DD16 11 飯山線全通80周年号 (11) DD16 11 飯山線全通80周年号 (10) DD16 11 飯山線全通80周年号 (9)

DD16 11 飯山線全通80周年号 (12) DD16 11 飯山線全通80周年号 (11) スハフ32 2357

オハ47 2266 スハフ42 2173 スハフ32 2357 (2)
長野駅で「飯山線全通80周年号」を撮影する。この列車はDD16が旧型客車を3両牽引して走る列車である。このDD16がたまらんですな。DD16-11は長野車両センターの所属である。

長野9:28→長野新幹線あさま516号→高崎10:18
長野駅 長野駅 (2) あさま

高崎10:30→上越線普通列車→渋川10:55
高崎駅 上越線 両毛線107系

何とここで、乗車したのは懐かしの湘南色115系でした。久しぶりに見たがやはり良いですな。
115系湘南色 115系湘南色 (4) 115系湘南色 (3)

そして、渋川まで来たのはちゃん理由がありまして・・・SLみなかみ号が走るのであります。本来は高崎から出るので、そこで撮影すればよいのですが・・・先に飯山線を撮影した関係上、この渋川まで追いかけての撮影となりました。
D51 498 SLみなかみ (3) D51 498 SLみなかみ (2) D51 498 SLみなかみ (11)

D51 498 SLみなかみ (8) D51 498 SLみなかみ (6) D51 498 SLみなかみ (4)
この日牽引したのはD51-498号機。この498号機は去年の12月にボイラー空焚きの故障から復帰して初めての牽引となりました。以前にも山梨の方で撮影していましたが・・・また、撮影しておきたく来たが、やはりSLは違いますな。
D51 498 SLみなかみ (5) 渋川 (2) 渋川
SLの発車待ちをしていると「新宿あがつま草津」が通過していった。渋川ではSLを撮影に来ただけなので、高崎に戻る。

渋川11:11→上越線普通列車→高崎11:37

高崎11:41→MAXたにがわ408号→大宮12:14
MAX.jpg

大宮12:33→つばさ115号→天童15:08
ここで一つの大失敗をしてしまった。この山形新幹線は非常に混む新幹線である。今回利用した切符は指定席を4回まで利用出来るのだが、ここで使用するかどうか迷っていたが、大宮駅まで難なく自由席を確保できたため、特に指定席を取ることを思わなかった・・・だが、蓋を開けてみれば、メチャ混み。ヤバイ。結局、天童までずっと立ちっぱなしであった。マジで疲れた。
天童駅 山形新幹線 天童駅 (2)
なんとか天童駅に着いた。狭いデッキに立ちつくし、やっとの思いで着いた天童はなんとも寂しかった
。今回乗車した山形新幹線は400系からE3系へと置き換えが始まっており、現在は400系が2編成しか運航していないという状況である。
奥羽本線701系奥羽本線701系 (2)
山形新幹線から下車すると目の前には奥羽本線の701系が停車をしていた。ちなみに山形新幹線は少し遅れて運転していた。

そして本日のメインであるサッカー観戦である。このために天童まで来たのだ。
モンティオ山形 (2) 歓迎清水エスパルス
天童駅から歩いていると、ノボリが沢山あった。その中にアウェーの歓迎ノボリもあった。これはなかなかない。素晴らしい歓迎である。だからと言って負けて帰るわけにはいかない。
山形県総合運動公園 NDソフトスタジアム NDソフトスタジアム (2)
山形のスタジアムは陸上トラックがあり日本平で見慣れている我々には見難いスタジアムである。

まあ、結果は1-0で勝利。ちょっと面倒くさいので内容は書きませんが・・・兵働からのセンタリングをヨンセンがヘディングでGOOL。このほかにもチャンスはあったものの決められずに終わった。山形もJ1残留に向けて頑張ってくれ。

試合終了後、山形市内へ戻りこの日は終了となる。2日目へ

                                完

tag : 東北 清水エスパルス サッカー D51 SL

山梨デスティネーションキャンペーン

本日は、JR東日本は、山梨デスティネーションキャンペーンの一環として、4月1日の〈SL山梨号〉〈EL山梨号〉に引き続き、4月3日より〈SL山梨桃源郷号〉、〈EL山梨桃源郷号〉を運転。
SL桃源郷
(甲府駅にて)
春爛漫の甲府盆地に勇壮なブラストが響く。運転は4月3日、6日、12日、13日。〈SL山梨桃源郷号〉は甲府→塩山、〈EL山梨桃源郷号〉は塩山→甲府でそれぞれ特製ヘッドマークを取り付けて運行しました。
12084012094651[1]

本日の12時58分の甲府発のSLを見にいきました。私は、初めて生で走っているSLを見ました。
やはり素晴しいですね。そして、昼に山梨の郷土料理である、「おざら」を食べましたが・・・まあ、こんなものかという感じです。名物に美味しいものは無いということですかね。本日の写真は「SL桃源卿号」です。石和温泉駅を塩崎方面に出発し、すぐのカーブにて撮影。

                                  完

tag : 中央線 SL D51

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