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清州遠征VOL:2

それでは清州遠征の続きを書いていこうと思う。

まずは
EF64 1036 (3) EF64 1036 (4)
牛乳1036号機。ワムの横を通るEF64もなかなか乙なものです。まあ、これは改正前も改正後も変わらない光景ですが・・・

次は
EF66 118 (1)
EF66-118号機。

次は
EF210 104
吹太郎104号機。

次は
EF200 8 (2)
EF200-8

次は
DE10 1701 (6)
DE10-1701が単機で帰ってきました。先ほどはキヤを牽いていたが、やはり何かを牽いている方が様になります。

次も
EF64 1036
牛乳1036号機。先ほど上って行った牛乳が今度は石灰の空返で帰ってきました。

次は
EF210 126
岡桃126号機です。

次は
EF64 1044 (1) EF64 1044 (2)
牛乳重連でした。本務機は1044号機で次位は不明です。被り気味の為、あまりよろしくないです。

次は
EF64 1026 (3) EF64 1026 (4)
牛乳1026号機。本日はことごとく牛乳三昧です。この石灰赤ホキは石灰の粉を撒き散らしながら爆走していきました。

次は
EF200 15 (1)
EF200-15号機。

次はDD51の単機2連発です
まずは
DD51 889 (1)
DD51-889号機。
DD51 1803 (2)
DD51-1803号機でした。
両方とも更新機とは本日は駄目ですな。

次は
EF210 129
岡桃129号機。

次も129号機です。
EF66 129 (1)
鮫129号機。2本連続で同じ番号が来るのはすごく久しぶりのような気がします。

次は
EF210 162 (1)
鶴太郎162号機。

次は
DD51 1801 (1) DD51 1801 (3)
タキのDD51-1801号機でした。

次は
EF210 142 (1)
鶴太郎142号機。

次は
DD51 1804
タキのDD51-1804号機。地味に1800番台はコンプリートしやすい番号です。既にコンプリート済みですが・・・

次は
EF210 170
鶴太郎170号機。

次は
EF66 118 (8) EF66 118 (9)
鮫118号機。初めは、なんだサメか・・・と思いいていたが、なんとオール空コキ。これはこれで凄いが、なんか物足りない。

次は
EF66 107 (4)
EF66-107号機。本日3回目の登場。

次は
EF64 1008 (3) EF64 1008 (6)
EF64-1008号機。今年のダイヤ改正にて、白ホキもEF64に変更になりました。白ホキは案外牛乳が似合うように思えたのは私だけでしょうか・・・

次は
EF64 1021 (2) EF64 1021 (4) EF64 1021 (7)
EF64の重連です。本務機は牛乳1021号機でしたが・・・次位はなんと1050号機。数少ない国鉄色となりました。毎回思うが・・・なぜ本務機でないのか・・・。

次は
EF200 11 (1) EF200 11 (2)
ついに来ましたEF200-11号機。いや別に今回が初撮影ではないのですが・・・VOL:1にて12号機まで続けてきたので、11号機も来るかな~と思いながらもなかなか来なかったのでついに来た感じです。しかも釜次位にはピカピカのコキが付いていました。

さて、11号機を撮影したところで、本日の撮影は終了といたしまして、帰路に着いたのですが・・・初夏とはいえやはり炎天下での撮影はきつかったようで大分疲れていました。いつもなら乗らないものに乗車してしまうということをしてしまいました。

THIS IS SUPPER EXPRESSです。
IMG_5400.jpg
悔しいが、やはり快適です。しかも、今回乗車した列車は修学旅行で使われているようで、微妙な変更がありました。
まあ、そんなところで本日の清州遠征はこれにて終了といたします。

また、何かあったら報告します。

tag : 東海道線 貨物 EF66 EF200 EF64 DD51 DE10

清州遠征 VOL:1

本日は、清州へと遠征に行ってきた。我が地元からは今年のダイヤ改正にて今までと同じ時間に出発しても少し到着時間が遅くなってしまった。まあ、あまり影響はないので良いのですが・・・と思っていたら着いてすぐさま大事件が・・・

清州に着くちょい手前の所でEF64-1040号機が横を通過していったのです。最悪ですわ。久しぶりの痛恨のミス少し待っていれば撮影できたのですが・・・到着時間とのズレを甘く見ていたのが大間違いでした。

さて、気を取り直して撮影に入ることにする。しかし、本日の太陽が気合を入れているおかげでメチャクチャ暑かったです。炎天下での長時間の撮影は死を意味しますので、気を付けましょう。

さて、まずは
EF200 14
EF200-14号機。まあ、始まりは200です。

次は
DD51 857 (1) DD51 857 (2) DD51 857 (3)
おなじみの重連。DD51-857+EF66-107でした。

次は
EF210 153
岡桃153号機でした。

次は
EF64 1008 (1) EF64 1008 (2)
今回の改正で出動回数が多くなった64です。まずは牛乳1008です。

次は
117系
こちらも先が見えてきた117系です。快速の運用について快走していきました。ちなみにS18編成。

次は
EF65 1076 (2) EF65 1076 (3)
EF65 1076 (4) EF65 1076 (7)
春日井運用のEF65。今回の改正でも新鶴見のEF65は残りました。本日は1076号機でした。

次は
DE10 1701 (1) DE10 1701 (3) DE10 1701 (5)
DE10-1701+キヤです。この列車もここではお馴染み。

次は
EF210 140
吹太郎140号機です。

次は
EF65 1079 (2) EF65 1079 (3)
まさかの国鉄色登板。PF1079号機。国鉄色は嬉しいが・・・お顔が・・・残念。

次は
EF64 1010 (1) EF64 1010 (4) EF64 1010 (5)
こちらもダイヤ改正よりEF66からEF64へと変わった赤ホキ。まずは牛乳1010号機。

次は
EF64 1026 (1) EF64 1026 (2)
空返の赤ホキ。こちらは牛乳1026号機。

次は
EF210 157
吹太郎157号機でした。

次は
EF200 13 (3)
EF200-13号機。ここ、清州で撮影するとかなりのEF200を収めることができる。

次は
EF66 131 (2)
66-131号機でした。

次は
EF66 107 (3)
EF66-107号機です。これは先ほど次位ムドで行った釜です。

次は
EF64 1010 (6)
牛乳1010号機が、単機で帰ってきます。

次は
EF200 12 (2)
EF200-12号機。なんだか本日は14号機から始まり13号機。12号機と下がってきています。この調子で次は11号機となるのか(笑)

と、思ったらあっさり希望は打ち砕かれる。
次は
EF200 16 (1)
EF200-16号機。まあ、そんなにうまくいくわけない。

次は
EF66 131 (3)
EF66-131号機。先ほど上って行ったがすぐに下ってくる。

次は
EF65 1076 (8) EF65 1076 (9) EF65 1076 (10)
先ほどのPF1076号機が戻ってきます。

次は
EF64 1023 (3) EF64 1023 (4)
EF64の重連。こちらも綺麗に牛乳1023号機。次位釜は号機不明。

次は
EF210 138
岡桃138号機です。

まだまだ、撮影は続きますがVOL:1は終了させてもらいます。続きはVOL:2にて

tag : 東海道線 貨物 EF66 EF65 EF200 DD51 DE10 キヤ

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