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DLの聖地へ

本日は、表題にもあるように現在のDLの聖地である三重県は四日市駅へと行ってきました。以前から行きたいと思っていたのですが、なかなか行く機会が出来ずに本日まで経ってしまった。
img023.jpg img024.jpg
本日は、「休日乗り放題切符」と「青空フリーパス」を使用し旅をしました。本日のメインはDD51とその周辺のロケハンをメインとして行きました。
311系
在来線のみで行くため、始発で行きました。地元ではなかなかお目にかかることの出来ない311系に乗車し、名古屋まで行き、名古屋からは関西本線に移動し213系で四日市へ。
213系
213系も地元では見ることもで出来ない213系はなかなか良いものである。
DD51-892 (1) DD51-892 (2)
四日市に着いてお出迎えしてくれたのはDD51-892号機でした。
DE10-1517.jpg
次のカモレまでの間に入れ替えが行われDE10が来たので撮影。この機関車DE10-1517も未撮影でしたので撮影。
DD51-896 (2) セメントタキ
次はDD51-896が太平洋セメントタキを引き連れて四日市ホームに入ってきました。DD51と黒タキは素晴らしいです。我が地元ではもう見ることのできない光景がそこにはあるのです。感動。
キハ75系快速みえ (1)
次はキハ75系の快速みえ号を撮影。キハ75系は去年の11月に佐久間レールパークフィナーレ号に見たのが最後でしたので久しぶりの再会でした。
DD51-892・896 (1) DD51-986.jpg
そして先ほど来た、896号が機回しをして再び四日市駅へと戻ってきた。その時に一瞬だが892号機と896号機の並びが見れた。
DD51-822 (2) DD51-822 (5)
次はコンテナを牽引しながらDD1-822号機が到着。やはり国鉄色はいいものですな。横に黒タキが居るせいか、コンテナ牽引でも素晴らしい雰囲気を醸し出していますね。
DD51-1028 (1) 黒タキ
次を待っていると、下り方面からガソリンタキを引き連れてDD51-1028が入線。なんと不意をつけれてしまったが、なんとか撮影することができた。いやーDD51が大量にやってくるこの感じは素晴らしい。何度も言ってしまうが素晴らしい。
キハ85系南紀 (2)
そして来たのがキハ85系使用の特急南紀。まあ、この南紀は特にコメントはないが・・・
DD51-875 (3) DD51-875 (5)
ホームから場所を移動し、ロケハンをしながら次の撮影場所を探しましたが、この日はめちゃくちゃ暑い。なので途中でロケハンをやめて、駅近くの踏切にて撮影することにしました。そしたらDD51の重連できました。こんなことならちゃんと撮影地を探せばよかったと、後悔をしました。先頭はDD51-875+DD51-899でした。場所の選択ミスを否めません。今回の課題となりました。

次は四日市に来たら訪れなければならない、末広橋橋梁へ。
末広橋 (1) 末広橋 (2) 末広橋 (3)
近代文化遺産となっています。ただ、この橋梁を通るシーンを撮影することはできませんでした。
DD51-1801.jpg
末広橋から四日市駅へ帰るまでの間に入れ替えをしているDD51-1801号機を撮影。
DD51-896 (5)
そして最後に、再びDD51-896号機を撮影。本来は17時ごろまで撮影して帰る予定でしたが、あまりの暑さに撤退。今度はもう少し涼しくなってから来たいと思いますが、ただ、やはりDLの聖地は素晴らしく何度でも訪れておきたい場所であることは言うまでもないですね。

次は25日に行われる新幹線浜松工場にて行われる「新幹線なるほど発見デー」を訪れる予定です。また、何かあったら報告します。

tag : 貨物 DD51

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