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本州制覇へ 七日目

さて、本日7日目も昨日に引き続き、岡見貨物の撮影を行うことにする。岡見貨物は平日のみの運転であるが、その日の運転があるかどうかはその日にならなければわかれないので、なるべく早く抑えるために昨日と同じ場所にて撮影を開始することにした。

まずは先行の普通列車から撮影するのだが、相変わらずこの場所は激パ状態でした。これだけ人が集まっているので本日も運転があるのだろうと確信しながら撮影する。
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キハ40系。昨日は朱色でしたが、今日は広島色でした。これはこれで良しとしましょう。

そして本命の5675レ
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本日の牽引機はDD51-833+DD51-835でした。今回は833にも縁があります。まあ、こちらも美祢線内と山口線内という違いがあるので全く問題ないのですが・・・兎に角素晴らしい。しかし、本日は天気がいまいちでした。

そしてこの列車を撮影した後は益田駅へと向かい5675レ~5582レの撮影。
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ここでも昨日と全く同じだが、撮影を行うことにする。平日限定とはいえこの貨物が走るこの地域が羨ましいものです。

この後からは山陰本線内になるのですが・・・あまり撮影地を選定していなかったので、昨日のうちに周りたいところはすべて回ってしまっていた(本当はもっとあったのですが・・・撮影ポイントが全然わからなかった。)ので青浦鉄橋へと向かうことにした。
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昨日撮影した青浦鉄橋は重単回送のみでしたので本日は荷も入れての撮影行うことにした。そして昨日とはアングルを変えて

まずは普通列車を撮影。
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キハ120系。やっぱり良い。本日はこの青浦鉄橋に自分一人だけという貸切状態になったのですが・・・しかし、この青浦鉄橋は昨日も書いたように虫たちがたくさん生息している藪の中での撮影となるので、そちらの方面での危険との戦いになりました。自分しか居なので、すべての虫たちは自分によって来るわけで・・・しかも蜂さんが大軍で押し寄せてくれてしまい・・・貨物通過まで通過列車を撮影しながら時間をつぶそうと思っていましたが・・・それも出来ずに貨物通過直前まで逃げ回っていました。

そして貨物通過の直前に意を決し、再び藪へと突入し本命の5582レ
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やっぱりこの画です。本当はもっと晴れていればよかったのですが・・・なに、そんなことは関係ないといわんばかりの画力です。なんとか、蜂さんたちの襲来を免れ、撮影終了後一目散に撤収。これにて今回の旅での青浦鉄橋で撮影は終了・・・
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この後の作戦を岡見駅を見ながら立てることにした。この岡見駅舎もなかなか乙な感じですな。
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岡見駅を鑑賞しつつ検討したのちに三隅火力発電所へと向かうことにする。
この三隅発電所は手前部分に多目的施設になっているので一般の方も入ることが出来、ここでも撮影することが出来る。
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発電所の中では貨車の切り離しと重単の準備が進められていました。ここからは先ほど次位だったDD51-835が先頭に立ちます。ここで出発までいてもよかったのですが・・・せっかくなので岡見駅の東側にある山陰本線の旧線(現在は三隅火力発電所へと続く専用線)と新線との分岐へと行ってみることにする。
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奥の古い方が旧線で、手前の新しい方が新線となっているのであるが、この路線の変更はこの地に三隅発電所が出来ることから経路変更が行われた。岡見貨物がもし走っていなかった場合はこの旧線は使用されていないであろうから、それだけでも素晴らしいことです。

単5361レを待つ間に通過したスーパーおきを撮影。
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キハ187系2両編成。岡見駅は通過駅なため、それなりの速度にて通過していった。

そして本命の単5361レを撮影することにする。
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岡見駅から三隅発電所までは専用線の為、ちゃんと発電所の作業員の方が旗による誘導を行っていた。そして重単はゆっくりと岡見駅構内へと進んでいった。近くで見る重連はやはり迫力があります。

そしてここから追いかけるのは時間的に厳しいので再び5583レを撮影するまで少しばかり鉄道撮影から離れ、温泉津へと向かうことにした。

この温泉津(ゆのつ)は「男はつらいよ第13作寅次郎恋やつれ」にて出て来るシーンを探しに行ってきました。どこに映画のシーンがあるのか判らなかったので、とりあえず温泉津温泉観光案内所へと向かい伺ってみることにすると・・・案内所の中に13作のVHSがあり、それを案内所の方と見て確認してみることにした。
今回の13作のマドンナは吉永小百合さんであるが、この吉永さんは劇中では温泉津ではなく津和野に住んでいるという設定であり、この温泉津での撮影シーンは前半部分だけということが判明し・・・その部分だけを教えてもらい、探してみることにした。
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ここからは映画本編を見てもらえばわかるが・・・説明が面倒なので写真だけ掲載したいと思う。

さて、温泉津にて街並み探訪を終えてから再び岡見貨物の撮影へと戻ることにする。

温泉津から戻ってくる時間が少し遅くなり、岡見駅付近での俯瞰撮影を行うことにする。
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5583レ。この付近も草が多く生えており、撮影するのにもなかなか困難でしたが・・・なんとか撮れそうなスペースがあったのでそこから撮影を行った。

岡見駅で発車を撮影したので、この後の山陰本線内での撮影は追いつけないので、この後山口県まで追いかけて撮影を行うことにしたが・・・時間が時間なので太陽(光)の時間を加味して、撮影出来そうなギリギリでありそうな「徳佐」まで行くことにした。

岡見からこの徳佐まで約60キロをひたすら南下し、昨日撮影した青原付近にて貨物を抜くことが出来、時間的に若干の余裕を得て、徳佐へと向かった。
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5675レ。山口線内にて撮影を行ったが、やはりここら辺が走行写真を撮るギリギリの場所であったようだ。徳佐駅の手前で撮影したが、この後列車は徳佐駅にて若干の停車時間があるので、徳佐出発まで撮影することにした。
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徳佐駅出発を撮影したが・・・すでに陽は完全に落ち、普通には撮影出来なかったので少し流しながら撮影を行う。

この徳佐での撮影をもって本日7日目を終わることにした。明日は、山口線でリベンジと行きたいところである。

tag : 貨物 DD51 神社仏閣

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