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SLEEPING LTD.EXPRESSを求めて北へ 8日目

本日8日目は札幌市内からの撮影となります。
しかし、本日は昨日の天気予報から雨予報であり、ゆっくりとホテルで過ごすことにしていたのですが・・・翌朝ゆっくりと起きた時間は既に10時。どうせ雨だし・・・と思いながらも窓から外を見てみると・・・。晴れとるやん。

まさかの展開ですよ。これはいかんということで、急いで支度をして撮影に出ることにした。まあ、不幸中の幸いなのは本日が金曜日であるということは救われたところですが、札幌市内にいるので撮影ポイントが全くないということで仕方が無く駅撮りを行うことにした。

まずは快速エアポートから
IMG_2944.jpg
721系。北海道の普通列車は緑の帯を巻くのが基本であるが、編成中に1両だけ青帯のuシートがあるとちょっと残念なようなアクセントのような微妙な感じを覚えます。

次が本命の2レ
IMG_2950.jpg IMG_2953.jpg IMG_2956_20141008220003616.jpg
IMG_2957.jpg IMG_2959.jpg IMG_2962.jpg
本日の牽引機はDD51-1095号機本務機の重連運転による寝台特急北斗星です。まあ、昨日まで非電化での撮影が続いていたのでなんとなく架線のある中で撮影するのもやはり乙な感じですよね。そしてやはり青DDには24系25形の北斗星編成が良く似合う。まあ、ちょっと残念なのは通過直後に太陽が出てくれたので正面は曇りでケツ撃ちが晴れという展開に終わりました。

そして本日のこれからですが・・・本当に何にも考えていなかった(本日の予定的には明日の目的地まで移動することがメインとしていた)のでとりあえずのミッションをこなすために札幌駅まで戻り私用を済ませて、移動をするのですが・・・いかんせん時間が早すぎるということでどこかで撮影をしていくことにしたが、さすがにもう千歳線・室蘭本線はとらなくてもいいでしょうということになりまして、選択肢は2つに絞られることになりました。

一つは石北本線で撮影する。まあ、石北臨貨もDD51のPP(プッシュプル)からDF200のPPにかわってしまったのでちょっと味気ないが、DF200のPPを見ることが出来るのもここぐらないのでそれもありかなと思った次第です。まあ、撮影するのは夜間になってしまうのですがね。

二つ目は旭川方面に行き函館本線で撮影する。こちらの場合はカムイやオホーツクなどの撮影を行う為ですが・・・

ということで結局向かったのは2つ目の函館本線に行くことにした。

ということで走ること暫しで美唄市に入り適当なところで撮影することにした。撮影出来そうな場所を見つけて車を止めるとすぐに踏切鳴動したので急いで撮影に入る。

まずは列車番号不明の恐らく遅れ貨物
IMG_2965.jpg
本日の牽引機はDF200-112号機でした。本当に不意を突かれたのですごい残念な撮影となりました。バリ順だっただけに悔やまれる。

そして次は2019M
IMG_2967.jpg IMG_2969.jpg
789系スーパーカムイ19号。こちらも貨物通過後すぐにやって来たので残念な感じです。まあ、カムイは多く設定されている列車なので撮影する機会はいくらでもあるので別に良いです。それにもろに逆光だし。

次は1085レ
IMG_2973.jpg IMG_2974_201410082201327ab.jpg
本日の牽引機はDF200-108号機でした。やはりいい感じです。欲を言えば0番台に来てもらいたかったですがね。

そして次は2195M
IMG_2976.jpg IMG_2981.jpg IMG_2983.jpg
711系。本日の本命です。北海道で最初に運転した国鉄電車です。第一編成登場から既に45年以上が経過している列車ですので後期車でもかなりの車齢になるわけですが・・・この北の大地を走り続けているわけです。しかし、今年の11月を持って引退になることが2年ぐらい前に発表されており、これが最後の記録となります。まあ、本当にこれを撮影する目的でここまで来たというので最高です。ちなみに上りをもう一本撮影することにした。

その前に15D
IMG_2987.jpg IMG_2989.jpg IMG_2992_20141008220239161.jpg
キハ183系。このオホーツクも撮影したかったのですが・・・本当はケツ撃ちをした方を正面で捕らえたかったのですよね・・・まあ、撮影できただけいいかということで。

次は2228M
IMG_2999.jpg IMG_3001_20141008220505e43.jpg IMG_3004.jpg
再び711系。前回訪れた時にはまだまだ北海道各地の電化区間にて活躍をしていたこの711系も引退がそこまで迫ってきた現在は岩見沢-旭川の間でしか一部を除いては見ることが出来なくなってしまいました。まあ、復元された編成ではないのが残念なところではありますが・・・順光で撮影できただけでも良かったと思わなければなりませんね。そしてこれにて711系を撮影するのが最後になりましたので、これが自分にとっての撮り納めとなりました。ありがとう711系。

そして、明日の撮影に向けて撮影場所であるポイント近くの街まで向かうことにする。

その道中で2レを撮影することにする。
IMG_3010.jpg IMG_3015.jpg
本日の牽引機はDD51-1102号機本務機による重連運転の寝台特急北斗星。さすがに、この時間になるとライトをもろに受けてしまい、撮影出来ない。良くわからないけど、北斗星です。

まあ、こんなところで目的地である街まで車を走らせて明日に備えることにした。

ということで本日8日目の撮影を終わる。明日は長かった北海道遠征での道内撮影最終日です。9日目に続く。

SLEEPING LTD.EXPRESSを求めて北へ 9日目へ
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tag : 貨物 DD51 北斗星 北海道

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