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371を有名撮影地で・・・

さて本日は3連休最終日ですが・・・土・日とは違い富士山は薄雲に隠れていた為、本日しかないということで例の撮影地へと赴くことにした。

ということでやって来たのは「狩屋踏切」御殿場線の名撮影地として呼び名の高い場所ですのでメイン通過の約2時間前に現地到着というのに既に人・ヒト・ひと。凄い数の撮影者が集まっておりました。この時点で約80名ほどはいたのではないかと思われる。まあ、最終的には200人くらいいたのではないかと思われます。

ということで撮影報告を。

まずは2M
IMG_5231.jpg
特急あさぎり2号。MSE。小田急60000形のあさぎりを初めて撮影したような気がする。あまりにも身近すぎて撮影する機会があまりなかったというのは都合のいい言い訳です。本当はもう少し線路寄りで撮影出来たら良かったのですが・・・先にも書いたように激パですので無理でした。

次は2529M
IMG_5237.jpg
313系3両編成。時がたつにつれて雲が晴れていきなかなか期待できる感じになりました。

そして2531M
IMG_5256.jpg
313系2両編成。これが御殿番線の基本ですね。先程より少し雲が増えた・・・。この列車の次が本日のメインとなるので通過までに少しでも雲が晴れることを願います。

そして本日のメイン9402Mがやってきます。
IMG_5266.jpg IMG_5270.jpg IMG_5279_2014121316254170a.jpg
371系。急行御殿場線80周年371号。なんということでしょう。雲は富士山頂上に傘を頂いたのとほんの少しだけになりました。最高ではないですか。それにしてもこの撮影地で最後を抑えることが出来てよかった。まあ、本当の最後は来週なのですが来週が晴れるかどうかはわかりませんので本日は激Vという感じではないでしょうか。しかし、あんなにも大勢の撮影者が踏切鳴動と共に水を打ったように静かになり、凄い緊張感があたりを支配しましたね。
そんな371系を撮影し終えまして大勢の撮影者が散り散りになりまして、この撮影地のベストポジションが空きましたので後続の普通列車を撮影することにした。

2538G
IMG_5285.jpg
313系2両編成。やはりこの感じの方が良かったな・・・。まあ、このポジションを確保するには何時間前から待機していないといけないか判らないので諦めざるより仕方がないですね。
ということでこれにて御殿場線での撮影を終えまして昨日を同じように定点観察を行うことにした。

5099レ
IMG_5292.jpg
本日の牽引機はEF200-16号機でした。というかこれだけです。一応見に行ったというぐらいのものですので特別だから何ということもなく終わりです。

また、何かあったら報告します。
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tag : 貨物 東海道線 EF200

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