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☆彡を探しに・・・。

本日は、ダイヤ改正にて定期運転の終わった寝台特急北斗星の臨時運転が始まったのでその撮影を行う為に関東へ遠征することにした。

しかし、前日の4/3に青函トンネル内にてJR北海道の789系スーパー白鳥のモーター付近から火花が出て車掌が緊急停車を行い、乗客を竜飛定点(旧竜飛海底駅)から地上に誘導するという事故が発生しており、当日札幌から上野に向かっている臨時寝台特急北斗星も函館駅にて足止めを食らっており、函館にて一夜を明かすという事態になっておりました。ちなみに青函トンネルが復旧したのが翌日(4/4)の8時頃までかかり北斗星も12時間以上の遅れで運行という事態となりました。

ということで今回の遠征は寝台特急北斗星を求めて出かけたのですが・・・結局撮影出来ずの遠征となりました。

ちなみに今回は「上野東京ライン」の初乗車ということもあったので、北斗星は来ないが宇都宮線の撮影地へと向かうことにした。

1547E
IMG_6724.jpg IMG_6726_20150422203807a95.jpg
E233系。上野東京ライン熱海行。宇都宮線内にて熱海行。まあ、改正前から湘南新宿ラインが走っていたので東海道線内の目的地は珍しいものではないが・・・湘南新宿ラインでは熱海行は基本的にないので上野東京ラインならではですね。

回9121M
IMG_6728_20150422203808b27.jpg IMG_6729.jpg IMG_6731_201504222038101e6.jpg
485系MODOKA。まあ、この列車をメインでこの場所に来たといいっても過言ではなかったのですが・・・この駅を通過する時間を間違えており到着するとすぐ後ろを走っていたようですぐに通過となりましたので最悪の出来となりました。

次は3087レ
IMG_6736_20150422203901c77.jpg IMG_6738.jpg IMG_6739_201504222039035d5.jpg
本日の牽引機はEH500-4号機でした。金太郎の2次型が来てくれました。金太郎自体の撮影回数がそれほど多くは無いので地味にうれしいですね。

そして
IMG_6743.jpg
E233系。回送。この時間帯だけなのか判らないが・・・非常に回送列車が多いことに驚く。何度となく回送列車が通過していった。

次は1082M
IMG_6744_201504222039061fc.jpg IMG_6747_20150422203955909.jpg
スペーシアきぬがわ2号。まあ、この列車が撮れる場所ということで撮影場所はおのずとあそこであることは判りますね。

そして次が3525E
IMG_6749.jpg
E231系。快速アクティー。これこそ上野東京ラインで初めて見るこになった東北線無いのでアクティー表示。まあ、快速運転は東海道線内のみなので宇都宮線内は各駅停車なので東京駅までは各駅停車ですが・・・。

次は3083レ
IMG_6756.jpg IMG_6757.jpg IMG_6759.jpg
本日の牽引機はEF65-2081号機でした。この列車は東海道線内は5086レにて走っているので地元でも撮影できる唯一のPF貨物ですが・・・やはりこの時間の方が撮りやすいですね。

そして3074レ
IMG_6767_20150422204046a88.jpg IMG_6770_201504222040489eb.jpg IMG_6771.jpg
本日の牽引機はEH500-27号機でした。まあ、量産の金太郎です。金太郎の27号機はそんなにうれしくないですね。

次が臨配8592レ
IMG_6775.jpg IMG_6779.jpg IMG_6782.jpg
本日の牽引機はEF65-2119号機でした。次々とPFの国鉄色が落ちてゆくなかで活躍を続けていてくれるのは非常にうれしいですね。なるべく記録しておきたいですね。

次は
IMG_6790.jpg IMG_6792_20150422204145a56.jpg IMG_6795.jpg
EF65-2060号機の西武甲種の送り込みでした。まあ、この時点では西武甲種があることを知らなかったのでまったくノーマークでいました。まあ、当然撮影できたわけがないです。

そして配6795レ
IMG_6801.jpg IMG_6803.jpg
本日の牽引機はEF210-151号機でした。空コキにタキが付くという何とも物悲しげな編成を桃太郎が引くというこの感じがいいですね。

次が2092レ
IMG_6808_20150422204238019.jpg
本日の牽引機はEH200-20号機でした。まあ、ブルサンはあまりですね。

そして武蔵野線と南武線。
IMG_6809.jpg
205系。お互いに最後の活躍を迎えている時ですね。

次は
IMG_6816.jpg
EH200-9号機の単機でした。これに関しては列車番号が判りません。まあ、ブルサンですので・・・

先程、撮影した列車を追い抜いたのでもう一度
2079レ
IMG_6822.jpg
本日の牽引機はEH500-27号機でした。先程と違うのは列車番号と荷の変更ですね。柴コンで統一された3074レの方が被写体としては良かったですね。

次は72レ
IMG_6828.jpg
本日の牽引機はEF65-2084号機でした。隅田川と東京タを結ぶシャトル列車。こういう列車があると撮影しやすいですね。

ここまでを撮影し終えて、武蔵野線を後にする。まあ、ここで鉄道博物館へと行っても良かったのですが・・・ムーミンが展示されるのは来週からのようですので今回はパスしまして・・・この武蔵野線に乗車して東京へと向かうことにした。武蔵野線は結構使う路線ですが、いつも南浦和で乗り換えてしまうので感情は今回が初でした。

そして東京へ到着したので本格的に上野東京ラインの撮影を行うことにした。

まずは
IMG_6831_201504222043438f2.jpg IMG_6840_20150422204348351.jpg
185系。回送列車。今までは東京到着後には田町方面に回送していましたが・・・UTラインの開通後は寛大方面に走り去りました。

そして、3192M
IMG_6833_20150422204345bbf.jpg IMG_6834_20150422204346794.jpg
E531系。常磐線特別快速の品川行き。東京駅にE531系が入ってくるのが日常となりました。そして185系と並びますが・・・これはUTラインの開業により顔合わせとなりました。

そして、常磐線特急も東京駅に入線。
IMG_6853_20150422204504c21.jpg IMG_6841_20150422204503e61.jpg
IMG_6859_201504222045036cf.jpg IMG_6844_2015042220450325f.jpg
IMG_6857_20150422204502ff6.jpg IMG_6895.jpg IMG_6890.jpg
IMG_6896.jpg IMG_6898_20150422205122b0f.jpg IMG_6909.jpg
E657系。今回の改正で列車名が変わった列車で「ときわ」「ひたち」となりました。常磐線(普通・特急列車共)は品川までの乗り入れです。

そして、UTラインの最西端の
IMG_6860_20150422204654c8f.jpg IMG_6862.jpg IMG_6864.jpg
IMG_6873.jpg IMG_6874.jpg IMG_6876.jpg
沼津行。宇都宮・前橋から完全乗車すると4時間以上もかかる長距離列車となりました。

新幹線はくたか569号。
569E。
IMG_6883_20150422204734749.jpg IMG_6885.jpg IMG_6907.jpg
E7系。「かがやき」と「はくたか」が金沢まで運転されています。まあ、関東に居ては感じることはできないが・・・北陸本線が分断されてしまったことをこの列車を見ると思いますね。

そしてこの後少し所用を済ませまして、再び上野駅に戻ることにした。

本日の冒頭にも書きましたが・・・本日の朝到着予定の寝台特急北斗星を出迎えようと思っていたのですが・・・遅れがこの時点で12時間以上ということになっておりまして結局撮影は出来ない感じになりました。ということで
IMG_6937.jpg IMG_6943.jpg IMG_6945_20150422205255470.jpg
寝台特急北斗星運休の知らせと北斗星の乗車札の変更があったのでその撮影ということで13番線の撮影。もうしばらくするとこのホームが北海道という名言も過去帳となってしまいますね。

そして上野駅のUTライン。
IMG_6952_201504222053002c1.jpg IMG_6949.jpg IMG_6956.jpg
そして今回からJR東日本でも異系どうしの連結も始まりました。まあ、JR東海では前から行われおりますので時に珍しいものではないのですが・・・東日本(首都圏)では今までなかったので少し新鮮ですね。

ということで、今回の遠征は全く実りのない感じで終わりとなります。ちなみに北斗星は22時30分に駅に着いたようです。

また、何かあったら報告します。
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tag : 貨物 EF65 北斗星

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