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あやふや

3月14日に2009年ダイヤ改正が行われてから、ますます旅客が面白くなくなってしまいました。自分としては、ますます貨物列車の比重が多くなっていきますな。

しかし

未だに、貨物時刻表が手に入っていない。本当は、ダイヤ改正時に手に入れるはずだったのですが・・・手に入らなくなってしまい今に至っております。現在、手配中。

ということで、列車番号などがわからない為、あまり行ってません。


だが、基本的にほとんど変わらない列車もあるわけで・・・08年はEF65が入っていた運用があるので、それを確認しに行ったら改正後からEF66になっていた。またひとつ65運用がなくなってしまい残念に思う。

さて、17日18日21日23日の旧2073レの貨物(現行がわからないためこのような表記とする)を撮影する。

EF66 38 (2) EF66 104 EF66 54
17日は38号機だった 18日は104号機だった 21日は54号機だった。

ここに66が入ったので、ある程度EF66はコンプリートできそうである。

そして本日は10号機だった。時間帯がちょうどよく、パンタが上がるところだったので、撮影をしてみた。

EF66 10 (4) EF66 10 (5) EF66 10 (6)
EF66 10 (3) EF66 10 (2) EF66 10
とまあ、このようにパンタが上がる様を捕えました。若干フェンスが邪魔で白がかっていますが・・・

そしてこの写真を撮る前に、なにか直感を感じ、下り方面を見てみると。
EF65 1041 (4)
そこにはEF65-1041が来た。しかも、停車のようで、かなりゆっくり走っている。初めて撮影だったので、追いかけて撮影したかったが・・・生憎本日、足がなく追いかけることはできなかった。この時間に停車する列車は去年まではなく、列車番号等が全く分からないが、時刻表が来たら真っ先に見てみたいと思う。(たまたまだったのか?遅れ等によるものなのか?全く分からない。)

そんなところで、本日は終わり。

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tag : 東海道線 貨物 EF66 EF65

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